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Linha de Combustível

Aplicação:

Um fabricante de sistemas de injeção de combustível havia incorporado o uso de dois suportes de aço para fixar a linha de combustível na parte superior do motor. O cliente almejava alterar esses suportes por materiais plásticos visando reduzir os custos. A fim de evitar a deformação do suporte plástico durante o aperto do parafuso, exigiu-se um Limitador de Compressão.

O cliente inicialmente estudava o uso de um Limitador de Compressão usinado, mas a economia advinda da alteração do suporte de metal por um de plástico seria em vão visto o alto preço de um limitador usinado. O cliente entrou em contato com a SPIROL para que a empresa o ajudasse a implantar uma solução mais econômica para a aplicação.

 

Solução SPIROL:

A engenharia da SPIROL recomendou o uso de um limitador de compressão padrão, modelo CL200 (sem tratamento térmico), com base na carga de prova nominal do parafuso utilizado na montagem. O limitador de compressão laminado custa uma fração do valor de um limitador de compressão usinado. Além disso, a flexibilidade do limitador laminado permitiu que o cliente aumentasse suas tolerâncias de furo, reduzindo ainda mais o custo do conjunto, visto que o limitador usinado teria exigido tolerâncias significativamente mais justas.

O objetivo da SPIROL é recomendar o componente de custo instalado mais baixo. Visto que a SPIROL possui uma vasta linha de produtos padrão, muitas vezes é possível fornecer amostras diretamente do estoque, a custos mínimos.

Suporte Complementar de Engenharia de Aplicação: O time de Engenharia SPIROL irá revisar os requisitos de desempenho de sua aplicação e trabalhar junto com sua equipe de desenvolvimento para recomendar a melhor solução de montagem com menor custo de manufatura.