Your browser is out of date.

You are currently using Internet Explorer 7/8/9, which is not supported by our site. For the best experience, please use one of the latest browsers.

CALÇOS? Eu quero os meus Laminados!

por Christie Jones, Diretora de Marketing, Vice-Presidente

 Baixe este Artigo Técnico

Desde que devidamente especificados, os calços laminados facilitam a vida dos projetistas e operadores de máquinas.

Muitas vezes é mais rápido e menos dispendioso utilizar um calço, uma peça fina de metal ou composto, para nivelar uma máquina-ferramenta ou encaixar os componentes, e então esmerilhar e usinar para realizar os mesmos ajustes mecânicos. Os calços atuam como pedaços de papel colocados sob os pés das mesas para evitar oscilações. Eles também são usados para absorver vibrações e silenciar equipamentos barulhentos. No entanto, calços laminados são mais versáteis e econômicos do que pedaços de papel ou cunhas usinadas.

CALÇOS LAMINADOS

Os calços laminados têm camadas de metal ou compostos que podem ser removidas até que o calço fique com a espessura adequada. É fácil de ajustar os calços, já que as camadas podem ser removidas facilmente com uma faca, ou no caso de alguns materiais, sequer precisa de ferramentas. Eles são construídos a partir de camadas de folhas metálicas ou compostos de espessura precisa. As camadas são unidas em uma estrutura rígida que atua como uma folha ou chapa sólida. Os calços acabados suportam um manuseio moderado, incluindo cisalhamento e usinagem.

Os calços laminados consistem em camadas de folhas metálicas ou filmes de compostos de espessura precisa que se unem por meio de uma resina adesiva. As folhas podem ser de alumínio, aço inoxidável, aço carbono, latão, entre outros. A espessura dos calços finalizados varia de 0,006 a 0,250 polegadas. A união é feita por calor e pressão, o que endurece e reduz a resina a um ponto quase indetectável. O agente de união pode se deteriorar em temperaturas acima de cerca de 150ºC (300°F), no entanto, a perda da espessura total é desprezível. Mesmo o aquecimento da resina a temperaturas acima de 230ºF (446°F) não influencia o desempenho do calço.

CONSIDERAÇÕES SOBRE OS CALÇOS

Os projetistas devem conhecer as forças que serão aplicadas ao calço laminado antes de escolher o material do calço. As faces do calço não devem ser expostas a movimentos que causem atrito, a menos que o calço tenha um tratamento de PTFE (politetrafluoretileno). Caso contrário, o calço pode delaminar. Porém, se as peças tiverem furos de localização, as únicas forças serão aquelas exercidas pelo aperto dos parafusos. Nesse caso, não há limitações no uso de calços laminados. Calços laminados devem ser usinados em vez de estampados. A usinagem deixa as bordas bem-acabadas, o que faz com que as camadas do calço sejam mais fáceis de descascar. A usinagem também evita a formação de rebarbas ao descascar as camadas. As rebarbas são um subproduto dos rolos de molde e estampagem.

Calços laminados vêm em uma variedade de materiais, formas e tamanhos.

Calços laminados vêm em uma variedade de materiais, formas e tamanhos.

As camadas dos calços laminados podem ser removidas, uma a uma, até que os calços alcancem a espessura adequada.

As camadas dos calços laminados podem ser removidas, uma a uma, até que os calços alcancem a espessura adequada.

Os calços laminados podem ser parcialmente sólidos e parcialmente laminados. Esse tipo de calço pode ter meia ou três quartos de parte sólida, dependendo da razão entre a seção sólida e a espessura total. As espessuras padrão para a parte sólida são 0,062, 0,094 e 0,125 polegadas. Os calços semissólidos são usados para adicionar rigidez a um projeto, acomodar uma superfície de rolamento em um lado do calço, atender aos requisitos de um calço espesso que terá ajustes mínimos e reduzir custos. 

Existem algumas restrições de tamanho para calços laminados. Por exemplo, calços laminados de latão com diâmetros maiores que 12 polegadas devem ser feito em seções. Como regra geral, todas as espessuras nunca devem ser menores que três vezes a espessura total do material. As bordas dos calços laminados não devem ser arredondadas e as rebarbas dos calços laminados podem dificultar o seu descascamento.

POR QUE USAR CALÇOS?

Existem três razões básicas para projetar calços em conjuntos e dispositivos:

  • Compensação de Tolerância. Os calços eliminam o tempo e o custo de colocar tolerâncias de precisão nos componentes de encaixe. Também compensam as tolerâncias acumuladas durante a montagem. É melhor desenvolver um projeto considerando um calço do que descobrir posteriormente que você precisa de um na fase de montagem.
  • Alinhamento Preciso. Os calços alinham as superfícies paralelas e angulares quando os elementos de interface devem ser encaixados.
  • Compensação de Desgaste. Os calços compensam o desgaste e geralmente são projetados para serem o componente de sacrifício para que o equipamento básico retenha sua precisão original.

QUANDO APLICAR OS CALÇOS LAMINADOS?

  • Quando os eixos rotativos e as superfícies deslizantes ou estacionárias devem ser paralelas.
  • Quando a folga axial não for aceitável.
  • Quando as tolerâncias empilhadas ou acumuladas forem difíceis de controlar.
  • Quando desgaste rotativo, desgaste deslizante ou outras forças alterarem as dimensões do conjunto ou de um componente.

VANTAGENS DOS CALÇOS LAMINADOS

  • Menor tempo de montagem.
  • Precisão dimensional sem componentes de usinagem.
  • Rápidos ajustes na linha de produção e reparos de campo.
  • Sem necessidade de esmerilhamento.
  • Menor custo e maior precisão com menos itens no estoque.
QUANDO APLICAR OS CALÇOS LAMINADOS?

ESCOLHA DO MATERIAL LAMINADO CORRETO

Material Resistência à Pressão (psi)
Alumínio 14,223

Latão

64,004
Aço Inoxidável 99,562
Aço Carbono  120,897

Se a aplicação for a:

Menos de 150ºC (~300°F) sem pressão: use alumínio.
Menos de 150ºC (~300°F) com pressão: qualquer um dos materiais listados pode ser usado.
Mais que 150ºC (~300°F) com ou sem pressão: use latão, aço inoxidável ou aço carbono.

 Baixe este Artigo Técnico

Artigo escrito originalmente por Russell R. Radant

ALGUMA DÚVIDA? Estamos aqui para ajudá-lo!

Tem algum problema de fabricação que não consegue resolver? Nossos especialistas em engenharia adoram desafios. Recomendar soluções eficientes para os requisitos de sua aplicação é o que fazemos melhor. Ligue para nós ou preencha o formulário abaixo para entrar em contato conosco!

+55 19 3936 2701